Thị trường 300.000 ô tô điện và 1 triệu xe máy điện của Việt Nam năm 2025: VinFast có một lợi thế áp đảo

Xuất hiện đối tác lắp 5.000 trụ sạc xe điện VinFast

Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để vươn lên dẫn đầu thị trường trong nước với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, thì có thêm rất nhiều đối tác, doanh nghiệp chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN.

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN và Công ty Cổ phần Trạm sạc Fast+ đã ký kết thoả thuận hợp tác nhượng quyền để lắp đặt 5.000 trụ sạc các loại dành riêng cho xe điện VinFast, công suất từ 7,4 KW đến 120 KW trên toàn quốc, từ nay đến hết năm 2025. Thông qua thỏa thuận, Fast+ trở thành một trong những đối tác nhượng quyền lớn nhất của V-GREEN.

Theo thoả hợp tác giữa hai bên, Fast+ sẽ triển khai lắp đặt 5.000 trụ sạc AC và DC do V-GREEN cung cấp, công suất đa dạng gồm 7,4 KW, 11 KW, 20 KW, 30 KW, 40 KW, 60 KW, 120 KW trên khắp cả nước.

Các trạm sạc mới sẽ được triển khai lắp đặt tại các vị trí chiến lược như trung tâm thương mại, khu dân cư, bãi đỗ xe công cộng và các tuyến đường cao tốc, giúp người sử dụng xe điện VinFast có thể dễ dàng tiếp cận nguồn năng lượng sạch, thuận tiện cho việc di chuyển dài ngày.

Với quy hoạch hiện tại, 5.000 trụ sạc V-GREEN mà Fast+ sắp triển khai tương đương với hàng nghìn điểm sạc, giúp mang đến sự tiện lợi lớn cho các chủ xe điện VinFast tại Việt Nam. Ngay trong tháng 12/2024, Fast+ sẽ đưa vào sử dụng ít nhất 5 trạm sạc với quy mô lớn.

Cách V-Green phủ trạm sạc xe điện “thần tốc”

Theo ước tính của doanh nghiệp phát triển trạm sạc này, thị trường Việt Nam sẽ đạt 300.000 ô tô điện và một triệu xe máy điện vào năm 2025.

Đặc biệt, trong tháng 11/2024, VinFast đã bàn giao số lượng kỷ lục hơn 16.000 xe, nâng tổng số ô tô điện VinFast bán ra thị trường từ đầu năm lên hơn 67.000 xe. Hiện tại, số lượng ô tô điện VinFast lăn bánh trên cả nước đã lên đến hàng trăm nghìn chiếc và không ngừng tăng trưởng, là tiền đề để mô hình kinh doanh trạm sạc phát triển.

Để phục vụ nhu cầu thị trường, V-Green có đầu tư 10.000 tỷ đồng trong 2 năm tới để xây mới, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống, đồng thời không ngừng phát triển mô hình nhượng quyền trạm sạc.

Trước Fast+, trong tháng 11/2024, V-GREEN cũng đã ký thoả thuận hợp tác với PV Power để phát triển trạm sạc nhượng quyền theo quy hoạch 1.000 điểm sạc đã có.

Cũng liên quan đến kế hoạch triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền, V-GREEN ký hợp đồng với Vasia để đầu tư trạm sạc tại tỉnh Bắc Ninh. Dự kiến đến 30/6/2025, tỉnh Bắc Ninh sẽ sở hữu tối thiểu 30 điểm sạc nhượng quyền được Vasia đầu tư, đưa vào hoạt động.

VinFast gần đây cũng bắt tay với Saigon Co.op để lắp đặt trụ sạc cho ôtô điện và xe máy điện tại các địa điểm kinh doanh siêu thị, đại siêu thị, cửa hàng thực phẩm, chuỗi cửa hàng tạp hóa, cửa hàng tiện lợi, chợ hiện đại và các khu phức hợp, trung tâm thương mại lớn trên toàn quốc.

EverSolar cũng đã mua lại một số trạm sạc thuộc hệ thống EverCharge trên toàn quốc và chuyển đổi sang phục vụ độc quyền cho các chủ xe điện VinFast.

Theo đó, EverSolar sẽ đầu tư mới, đầu tư thay thế các thiết bị sạc hiện có bằng trụ sạc của V-GREEN. Các trạm sạc này sau đó sẽ được hòa vào mạng lưới hệ thống trạm sạc V-GREEN, phục vụ riêng nhu cầu sạc xe của chủ sở hữu ôtô điện VinFast.

Không chỉ tại Việt Nam, V-GREEN cũng mới ký kết thỏa thuận hợp tác với đối tác Prime Group để phát triển mạng lưới 100.000 trạm sạc tại Indonesia trong vòng 3 năm tới với tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 1,2 tỷ USD.

Trong giai đoạn đầu, các trạm sạc VinFast sẽ được V-GREEN ưu tiên phát triển ở Jakarta, Surabaya, Bali và các khu vực lân cận, và sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới trong các giai đoạn sau.

Với tỷ lệ giao thông điện hóa cao, đây là những khu vực mũi nhọn trong chiến lược mở rộng của V-GREEN tại thị trường Indonesia nhằm tận dụng lợi thế từ dải sản phẩm xe điện đô thị đa dạng của VinFast.

Hoạt động xây dựng và phát triển trạm sạc sẽ được triển khai từ tháng 1/2025, dự kiến đưa một số trạm sạc vào vận hành trong năm 2025.